维修战舰与整顿舰队的事情由希佩尔与舍尔负责，冯承乾没有返回威廉港，而是留在了柏林。

当时，最牵动人心的，正是斯佩伯爵的远东舰队。

虽然在过去一个月里，斯佩伯爵有很多惊人之举，比如在南海干掉了两艘英国皇家海军的轻巡洋舰，还拦截了十多艘英国商船，但是斯佩的处境极为凶险，因为英国皇家海军已经派出了以“澳大利亚”号跟“新西兰”号战列巡洋舰为的两支舰队，分别在西太平洋与印度洋上等着他自投罗网。

显然，斯佩去印度洋，肯定是送死。

为此，提尔皮茨已经命令斯佩该走南太平洋航线，从麦哲伦海峡进入南大西洋，然后再返回帝国本土。

问题是，这条航线也绝非一帆风顺。

别的不说，就算斯佩能够通过掳掠的方式，在沿途获取一些燃油，也没有足够的能力返回帝国本土。中途，舰队肯定得停靠一次，对锅炉、轮机等进行检修，而在这条航线上，没有帝国的殖民地。

提尔皮茨能做的，只是尽量说服一些中立国，让这些国家向斯佩开放港口。

即便不开放港口，让斯佩舰队在内河停泊也可以。

为此，帝国外交大臣已经照会阿根廷，希望阿根廷当局能够睁一眼闭一眼，在斯佩舰队到达后提供方便。

似乎，问题已经解决了。

当然，威胁依然存在，而且十分巨大。

先，斯佩最快也要到年底才能进入南大西洋。在长达数个月的航行中，谁也无法保证那几艘装甲巡洋舰不出鼓掌。其次，英国皇家海军已经有所准备，早就把“无敌”号战列舰派往南大西洋。最后，即便斯佩能够在南大西洋进行补给，在回到北大西洋之后，也不见得能够突破英国皇家海军的封锁。

当然，现在说这些还为时过早。

冯承乾留在柏林，就是要协助提尔皮茨解决这个问题。

在冯承乾熟知的历史中，斯佩伯爵在经历了千辛万苦，终于到达南大西洋之后，却在马尔维纳斯群岛、即福克兰群岛被英国舰队逮住，最终“德累斯顿”号轻巡洋舰逃脱，“沙恩霍斯特”号与“格耐森瑙”号装甲巡洋舰等多艘战舰战沉，到最后，“德累斯顿”号也没能回到本土。

虽然斯佩舰队对英德海军实力对比没有太大的影响，但是让斯佩回到本土，肯定有助于提高士气，更能打击英国皇家海军的嚣张气焰。更重要的是，如果斯佩舰队能够回到北大西洋，说不定能够创造一次决战机会。

要知道，死咬着不肯放的不是帝国海军，而是英国皇家海军。

在设得兰海战之后，英国皇家海军急于挽回颜面，肯定会对斯佩穷追不舍，甚至把干掉斯佩舰队看当成扭转战局的行动。相反，在帝国海军这边，提尔皮茨只有一个目的，就是让斯佩舰队回到本土。

那么，如何让斯佩舰队回到本土呢？

冯承乾提出了两个建议，一是动用仍然在非洲附近海域活动、还没有被英国皇家海军消灭掉的船只，为斯佩舰队运送煤炭等补给品；二是避开福克兰群岛，避免在这里与英国舰队遭遇；三是尽快在北海起一次行动，牵制住英国皇家海军的主力舰队，并且吸引英国佬的注意力。

当时，冯承乾能做的，就是在北海挑战大舰队。

与提尔皮茨商量好之后，冯承乾就准备返回威廉港。

十月四日，在他离开柏林的前一天，东线传来消息，俄军攻占了莱姆堡，近四十万奥军被歼，残余的二十多万奥军退守喀尔巴阡山。鲁登道夫已经采取行动，把东普鲁士的两个军团向南调动，预计在十天之内动进攻。鲁登道夫的目的很明确，趁俄军在西里西亚立足未稳，打一场反击战。

这一情况，并没超出冯承乾的预料。

因为鲁登道夫早有准备，第九军团与第十军团也完成了备战工作，所以冯承乾有足够的理由相信，鲁登道夫能够再次创造辉煌。

关键，依然在西线。

马恩河战役已经打响，马肯森在坚守了数日之后，不得不撤退，而德马维兹也被迫跟着后撤。

这是开战之后，德军第一次在西线进行战役级别的撤退。

从某种意义上来讲，施利芬计划已经破产了，准确的说，是经小毛奇大幅度修改之后的施利芬计划破产了。

虽然到最后，小毛奇都不肯承认，是他葬送了德军的大好前程，但是随着德军在马恩河一线开始后撤，小毛奇的位置肯定保不住了。

十月七日，小毛奇被德皇撤职。

只是，德皇没有任命兴登堡为总参谋长，而是让陆军战争大臣法金汉担任总参谋长，兴登堡仍然留在东线。

德皇的这一安排不是没有道理，因为东线的战斗即将打响。虽然总体作战由鲁登道夫与霍夫曼负责，但是兴登堡德高望重，能够为鲁登道夫与霍夫曼提供很好的支持。按照德皇的意思，在打败了俄军之后，再让兴登堡去西线担任总司令。如果能够干出一些成绩来，再提拔他为总参谋长。

由法金汉出任总参谋长，不见得是坏事，至少他不像小毛奇那么高傲。

十月十日，冯承乾收到了希佩尔来的好消息。经过近一个月的努力，伏尔铿造船厂修好了受损不算严重的“德塞利茨”号战列巡洋舰，而且在维修中，为这艘战舰换上了九门五十二倍径的三百毫米主炮，还对锅炉、蒸汽轮机等设备进行了全面检修，使战舰的性能达到最佳状态。在修复后的第一次海式中，“德塞利茨”号跑出了二十七点二节的最高航速，比设计航速高了两节多。

“德塞利茨”号顺利归队，绝对是一件好事。

只是，“毛奇”号与“冯－德－坦恩”号的状况极为糟糕，“毛奇”号最快能在十二月初修复，而“冯－德－坦恩”号要到十二月底才能修复。也就是说，要到一九一五年初，这两艘战列巡洋舰才能归队。

只不过，这还不是最糟糕的。

因为要维修三艘战列巡洋舰，三艘“德夫林格”级战列巡洋舰的建造工作不可避免的受到了影响。“德夫林格”号的服役时间由一九一五年一月推迟到了三月，后两艘更是推迟到了下半年。

战列舰方面，被寄予厚望的四艘“拜仁”级战列舰都不可能在一九一五年建成。

可以说，大战爆后，帝国海军不但没有受益，反而受到了负面影响。别的不说，在战争期间，肯定得优先保证陆军供应，因此原本计划用在海军上的资源被大幅度减少，战舰的建造速度放慢也就不足为奇了。

可以说，摆在冯承乾面前的是一盘难度很高的棋。

在这盘棋中，他要想获胜，除了得想方设法的消耗对手的棋子，还得尽一切努力保全自己的棋子。

那么，如何才能下好这盘棋呢？

等到希佩尔回来，两人商量之后，冯承乾决定继续拿俄国开刀，以协助鲁登道夫在东线动进攻为名，派舰队去芬兰湾。

只是，这次不是佯攻，而是主攻。

十月十五日，公海舰队离开了威廉港，经基尔运河进入波罗的海。

这次，希佩尔的舰队里，除了有十七艘战列舰与六艘战列巡洋舰之外，还有包括十八艘轻巡洋舰在内的六十多艘中小型舰艇，此外还有征用的二十多艘商船。按照冯承乾制订的计划，如果俄国波罗的海舰队出来迎战，就以歼灭俄舰队为主要目的。如果俄国舰队仍然龟缩在港口里面，就以封锁港口为目的。当然，不是派舰队封锁，而是让那些征用的商船在俄国港口外布设水雷。

不管怎么说，俄国波罗的海舰队都是潜在的威胁。

如果不能消灭这支舰队，那就只能让其永远留在港口里面。

显然，冯承乾想得太多了。

面对由二十三艘主力舰为的公海舰队，仅有四艘主力舰的俄国波罗的海舰队根本不敢出港作战。

公海舰队还没到达芬兰湾，俄国舰艇就全部撤了回去。

封锁行动进行得非常顺利，仅用了三天，公海舰队就摧毁了俄军的海岸炮塔，随后让商船布雷。

十月二十四日，完成了布雷任务后，公海舰队离开了芬兰湾。

整个行动中，公海舰队都没有与俄国波罗的海舰队交战，反而是几艘深入港湾的小型舰艇与俄国舰艇交过几次火。

完成布雷任务之后，希佩尔只留下了一支以轻巡洋舰为主的小型舰队。

只要俄国波罗的海舰队留在港口里，就没有必要在芬兰湾部署太多的战舰，更没有必要动用主力舰。

这一天，鲁登道夫策划的马祖里湖战役打响了。

在冯承乾熟知的历史中，后世对鲁登道夫的评价非常高，甚至有很多人认为，如果当初是由鲁登道夫来实施施利芬计划，德军有很大的可能在一九一五年到来之前击败法国，最终打赢第一次世界大战。

必须承认，鲁登道夫确实是一个天才。

如果说，坦能堡大捷，只是让他证明了自己的才华，那么马祖里湖战役，更让全世界认识了他。

这次，鲁登道夫依然只有两个军团，兵力不到二十万。

他的对手，布鲁希洛夫动用了四个军团，总兵力接近一百万。

按照常理，鲁登道夫根本没有可能取胜。可是，他不但打赢了这场战役，而且创造了一个令所有人都难以相信的奇迹，在一场会战中，歼灭近八十万敌军，一举消除了德军在东线受到的威胁。

正是在第一次马祖里湖战役之后，俄军再也没能对德意志第二帝国本土构成威胁。

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