第97章 落地慕尼黑_我只想造车,你们却逼我造火箭 首页

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李毅在慕尼黑的时候,几乎每周五晚上,都会在奥林山上眺望整座慕尼黑城。

天气晴朗的时候,还可以见到灿烂的银河。

这时候,南面意大利还是黄昏,北面丹麦已是漆黑一片。

节假日郊区的施塔贝恩格湖和泰根湖,远处无际的楚格峰和阿尔卑斯山都在向你招手。

还有市中心的啤酒花园、玛利亚广场、日本公园、伊萨河,还有那些球迷的疯狂,道路上到处簇拥着黑红金三色旗……

尤其是大家刚刚下飞机,就被航空公司送上的这一杯热咖啡,非常容易让人产生好感。

谢烨琳惺忪的双眼糊满了眼屎,很没形象的大口喘着气,似乎是被热咖啡给烫到了。

“这地方感觉也就跟并市差不多吧?”

吹了一下嘴唇,谢烨琳看着外表普通的城市,发出疑问。

华夏进入2000年后,不管是城市建设还是老旧城市的改造都进入了快车道,尤其是2008年四万亿投资以后,各地更是建设的日新月异,城市的整体规划和建设都突飞猛进。

李毅拦了几辆路边的出租车,招呼众人上车后,看向窗外。

“城市建设确实一般,但这里有安联,西门子,宝马,博世,当然还有诸多国际企业把总部或者分部设立在这里,典型的皮薄馅大类城市。

熟练的用德语跟司机说好目的地以后,一路边聊边去订好的酒店。

等所有人在各自房间安顿好以后,李毅招呼大家下楼前往附近餐厅就餐。

“孙哥,这次来的情况也跟你之前说过了,汉斯家里在本地商圈儿还是比较有实力的,这一次我来当翻译,跟你们初步搭桥。”

“后面如果再有生意尽量还是需要你自己聘请一个德语翻译的。”

“这个自然,这个自然。”孙哥真是李建军的姐夫,此时也满脸好奇的看着四周环境。

餐厅是开放式的,很类似于国内的路边摊。

考虑到大家可能不太熟悉德国这边的食物,李毅贴心的给大家上了几份儿意大利面。

“德国这边的食物远远没有我们那边丰富,太高档的我们手上外汇现金也有限,节省着点儿。”

刚刚几公里的出租车费,李毅就掏了接近两百多欧,对这个消费大家还是有点咂舌的。

就连刚才还在说慕尼黑不如并市的谢烨琳也不说话了。

都不是什么大手大脚的人,李毅现在提议省着点儿花,倒也是理解。Yeah

“所以今天先请大家吃意大利面,等事情谈成之后再请大家吃大餐。”

话语刚落下没多久,几盘热腾腾的意大利面条就端了上来。

只是大家刚开了个头,路边就响起了嘈杂的声音,听着像是赛车。

“小心被抢,快看好左边随身物品。”

慕尼黑虽然是德国这边的大城市,相对来说治安情况也要比其他地方好很多,但社会总有黑暗之处,一些犯罪总也是不可避免的。

尤其慕尼黑这地方是高消费地区,伴随着的往往都是富裕人群,所以当街抢劫这种事情也屡见不鲜。

李毅对于这一点还是心有余悸的。

只是提醒的还是太迟了。

话音刚落,两個身影就是嗖一下子窜了上来,一把抓起最靠外边两个桌子上的皮包就跑。

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正在吃饭的李建军反应最快,嗖一下的站了起来,顺手抄起凳子就准备扑过去。

“建军哥不用追。”

只是李毅的话还没有喊完,李建军手里的凳子,就狠狠的砸到了抢劫犯的后背上。

只是对方身手也够灵活,硬忍着痛,车身迅速跨上了路边赛车。

赛车前面的汽车拧动油门,迅速飞车离去。

“大家赶紧吃,吃完赶紧换地方住宿。”

李毅看着那两个赛车手手臂上的纹身,也顾不得埋怨李建军,迅速招呼大家吃饭离开。

等一个小时以后,大家重新在新的酒店安顿下来以后,李建军才开口道歉。

“没事儿,建军哥,这个事情怪我。”

“欧洲这边治安情况有好有坏,有一些地方的黑帮分子比较猖獗,我没有提前跟大家说,确实怪我。”

“以后大家出行最好是两两同行,晚上天黑以后就不要出门了。”

“随身也不要携带很明显的东西,等我们这次事情谈好之后,大家可以再去免税店多买一些东西带回国。”

李毅说着又把一些其他的注意事项跟大家仔仔细细的交代,以确保之后的行程不会出现问题。

等所有人各自回访之后,谢烨琳才低声的问李毅,“刚才我们是不是得罪了不该得罪的人?”

李毅凝重的点了点头。

“那个我没猜错的话应该是本地一家黑帮。”

“那我们是不是很危险?”

任何人在国内承平日久的环境下待久了,突然遇到所谓的黑帮,再加上港岛古惑仔电影的加持,心里面不恐慌是不太可能的。

“应该没什么事,我明天找酒店长租两辆车,给大家出行提供方便,尽量在街头少露面,应该也不会有什么事。”

安慰了谢烨琳好一会儿,李毅才以整理资料的名义,安顿对方先去休息。

前面说过,汉斯手上的除了自适应稳定系统专利,其他的新能源专利主要有两个方面。

一个是高低压电气控制系统的专利,一个是磁路拓扑结构。

前者又分为高压电气控制系统和低压电气控制系统。

低压系统,就是指通过车载12V低压电瓶供电的零部件系统,这个且不去说。

但一辆电动汽车要想有更长的续航里程、更快的充电能力和更高的功率输出,一套完整高效的高压电气控制系统,就必不可少。

至于磁路拓扑结构,这其实可以理解为是为电机的机体制造服务的。

受限于电机材料的价格高昂,以及电动汽车空间和重量的限制,怎么在同等材料重量下,提升电机功率,一直是所有电机厂商研发的重点。

这里就需要提到一个名词——电动机的功率密度。

功率密度越高,成本费效比越好,自然市场竞争力就越大。

2020年后,主要电动汽车厂商的电机功率密度都在4-6KW/Kg,但实验室的电机却能够做到14KW/Kg,这里面最重要的,就是一套先进的磁路拓扑结构。

李毅想到汉斯的瞬间,想到的就是这两个专利。


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