看着眼前的一张表格,李林杨眉头紧皱。红旗军发展迅速,但远远赶不上形势需要。
丁亥年(1887)年初,红旗军已经是拥兵两千五百。
李大明在铜仁协右营,两百兵力。
海安营,五百兵力。
婆罗洲张永达,三百兵力(只算红旗军)。
班达共和王国,丁赫尔一百多骑兵。
快乐岛周冠军两百兵力。
涠洲岛上,陆军一千,海军两百。并且还有外送读书的军官三十余人。
但是,李林杨在报表上写写画画,筹谋了半日,竟然抽不出五十个送去德国学习的炮兵!虽然这不是上军校,仅仅是在德军炮兵部队中培训。
“还是眼光放长远吧!”李林杨叹了口气,终于确定人选。抽调五十个人(有送出去读书的军官),而且还大都是文化水平较高的,也有类似陈更锡这样的学渣。甚至连工兵和辎重连连长都派了出去。炮兵,不是简单的开炮射击,还需要复杂的后勤工作。对于一千人的陆军主力来说,会严重削弱战斗力的。李林杨再次审视名单,他发现,这五十个人,竟然有半数都是“插班生”,也就是说没有在李家坡读小学的那些监生,准监生。
李林杨够重视教育了,但人才的培养就是这么慢。如果都像天才王框那样就好了,人王框,当年大字不识一个,仅仅一年小学毕业,两年中学毕业,现在已经读了三年大学。而且,王框本来外语学的英语,读的却是德国哥廷根大学,语言还耽误了些时间。这还不算,到了1887年,这位已经读完了一个数学专业,兴趣转向了物理。
比陆军更让人头疼的是海军。
现在海军拥有一艘黄鹄号特设巡洋舰,半年内会改装完毕,具备战斗力。
一艘牛崽号小炮艇,乃是当前主力战斗力。
三艘鱼雷艇,拆除了鱼雷等设备,只相当于巡逻艇交通艇。
一艘幼鲸号潜艇,正在改装,拆除了锅炉,增添银锌电池,装备鱼雷,形成战斗力也得小半年。
现有兵力,一共两百。其中九成都是学兵,但只有六人读过航海学校。这么点人,根本就撑不起来这么大的装备规模。而且,目前连个舰队的总指挥官都没有,只能以穆英这个陆军炮兵出身的军官兼任牛崽号舰长,代为管理。上次远征非洲,李林杨就只能是自任舰长,还抽调了陆军八十个炮兵,否则根本玩不转一艘黄鹄号。
总之,海军需要招人,而且还必须是已经具备了基本的文化素质的人,仅仅靠红旗军自己培养,太慢了。李林杨正在感慨,去年徐建寅介绍的人才王翰书来了!
本来,李林杨是打算把这位在美国读大学,并有实际经验的工程师安排到兵工厂的,但是,这位却是冲着潜艇来的!
人才,都有个性的。徐寿老先生是被李林杨的潜艇概念吸引的,徐建寅找人,也是以潜艇吸引的!
李林杨只能答应王翰书主持潜艇的改造工作。身为一个“资本家”,压榨员工才是好的资本家,王翰书自此承担起来海军维修的任务。他的老婆是一个美国女人,也一并留在涠洲岛上,担任了英语教师的职务。
解决一项困难,还有无数难题。
再过几个月,海军唯一的军官黄汉升将会学成归来!(前牛崽号舰长王选还在读中学呢),而且今年夏天还有十二个读航海学校的加入海军。而且,海军的普通士兵其实是不缺的。红旗军陆军中合计有大约七百名学兵,海军少了点也有四百多个。海军的其他学兵是要经历半年的新兵训练,一年的商船实习,然后才会纳入舰队的,现在红旗军这个集团中的商船上足足两百多学兵。李林杨只是不想打破这个程序,故此海军才显得非常缺人。
随即,小本上再次记下:今年新增的五百学兵,陆海五五分。
没几天,小黄(黄汉升)没回来,老黄船长胜利归航!本来老黄船长的业务是归口总后勤部长邓宝山的,现在邓宝山忙!很忙!自从军工厂投产,这个小胖子已经瘦了,产能迟迟不能达标,合格率迟迟不能达标,因此邓宝山把大量的精力都投入了军工厂的管理上。
老黄船长去年先是跑了美国航线,打通了鸟粪贸易,也和美国总统特使卡松接上了头。然后又跑了一趟南美,仅仅一个来回就耗时八个月时间!
时间虽然长,但是收获却让老黄船长兴奋无比,一下船就滔滔不绝的开始讲这八个月是如何如何。
收益!远比李林杨想象的要大!
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“你先看账本。”
“这么多数字,我一时半会儿看不完,你说结论。”
“折合单吨十个英镑!”
“什么意思?”
“就是两千吨载货量,来回刨除一切费用甚至修理费用也预先扣除,纯利润为两万英镑!”
李林杨都惊呆了。话说从中国到欧洲,跑一趟的纯利润也不过一吨一个英镑,来回才能赚两个英镑。
而这趟航程竟然能赚十个英镑,一趟顶五趟!
如果从另一个角度计算,那就更可怕了。话说去的时候,一艘船上不过是瓷器茶叶丝绸和桐油,货值勉强才两万英镑。回程的货物中,铜锭,铅锭和银锭占了三百多吨。其余全为提纯之后的硝石。
如果按这个利润率计算,的确是百分之百的利润!
再换一个角度,利润就更可怕了。要知道一艘船才四万英镑,一年跑两趟,就能赚回来一艘船!
不过,因为购销原因,目前红旗军系统是不可能常年跑这条航线的。不过,再跑一趟,绝无问题,而且也有需要再跑一趟:比如采购轻木以及轻木树苗和种子。这种木材在李林杨的计划中,有点用。
“这次贸易,有几个情况。”老黄船长报告道。
其一,大清朝派出了外交特使张荫桓出使美国和秘鲁等国,顺道搭了老黄船长的船,结下了一点香火情。
其二,老黄船长在秘鲁智利见到了老乡,智利伊基克那里有一群前“太平军”。黄船长一脸唏嘘,前两年南美智利和巴拉圭之间爆发了著名的“鸟粪战争”,前太平军站到了智利一方,战争胜利,也因此站稳了脚跟。但是,实际情况并不好,这些人仍然没有全部摆脱苦工的的境况。甚至战败的秘鲁还想把这些劳工要回去。
其三:把这艘布莱克号再改改,绝对能在南美洲大卖!原因很令李林杨惊奇,南美洲竟然缺少煤炭,沿途港口几乎都没有加煤的服务,很多时候只能依靠风帆航行。老黄船长建议把布莱克号扩大煤仓,把运货量从两千吨改成一千五百吨,甚至一千吨,如此就可以轻松的在澳大利亚补给一下,就可以直航南美洲。当然,南美洲也可以用这种船直航欧洲,中间只用加一次煤炭。
其四:家具在南美洲绝对有市场。秘鲁和智利竟然“奢侈”到了连门窗都进口的地步,比欧洲还要“奢侈”!这两个国家,别的没有,有的是矿啊,仅仅是铜和白银,鸟粪硝石就够他们富得流油了。
其五,智利有军校,条件非常优惠,甚至连学费生活费都可以免掉,欢迎各国的学生。智利在鸟粪战争中获胜,说明其军校还是可以的。虽然,李林杨是一百个看不上这种南美级别的“村战”,但是,红旗军军官需要开阔眼界,这却是是一条不错的路子。见识,也是战斗力!
“还有一件事。。”黄船长竟然出现一点不好意思。
“说说。”
“那啥,如果有小寡妇中年寡妇或者女孩如果愿意远嫁,请帮我留意一下。”
“你有老婆!”
“不,不是,我是说伊基克那里,不少老弟兄还单着呢。而且他们结婚生子的不少,现在孩子也都长大,不想娶印第安女人。”
这个李林杨明白:“那边必须是明媒正娶,要给出保证。否则这种事你自己找人搞,我绝不插手这种事情。”
“没问题。我协调这事儿。你交代一下总后勤部。。”
“嗯。”
李林杨不很高兴的答应,这种破事儿吧,不怎么合乎道德,但是呢在这个时代也不算多大罪恶。
“黄船长,你有没有打算从事管理岗位?”
黄船长都快六十了,明明有资格,有能力管理鸟粪运输的几艘船(还会更多),但却是不肯放弃做船长!
“谢谢东家高看,我还是喜欢在大海上行船。”
“别忘了,你老婆孩子。”
李林杨也不是不满,而是羡慕老黄船长的生活态度,理想主义者啊!
真是奇了怪了,李林杨老是遇到理想主义者。去年找了个师爷,周尚仁,结果这位放弃高薪,一定要去婆罗洲做法官,不仅钱少还危险,随时都会送命。再一个就是王翰书,做兵工厂的总工不好吗?这位却是一头扎到了潜艇上。然后就是老黄船长了,小六十的人,宁可在海上搏击风浪,也不愿意从事管理职务。
在别人眼里,李林杨也是个怪人,更加理想主义!
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